Het treintraject tussen Rostock en Berlijn bevat een aantal sterk heuvelachtige gebieden. Daarom worden de ruimtes tussen de heuvels en het spoor voorzien van betonnen afvoergoten van Berding Beton. Deze moeten bij sterke regen het water opvangen en afleiden zodat de rails aan de ene kant niet wordt overspoelt en aan de andere kant de grond niet wordt wegspoelt.

Hiervoor heeft de Berding-fabriek in Rostock speciaal voor dit project betonnen afvoergoten ontwikkelt. Er werd door de fabriek in Langsdorf een speciale mal gekocht. Bovendien werd er in Steinfeld een stapelapparaat ontwikkeld voor het stapelen van de afvoergoten op pallets.

De goten hebben een lengte van 60 cm., binnen heeft de voet een breedte van
40 cm. en de breedte boven is 80 cm. Verder hebben de afvoergoten een hoogte van 40 cm. en een gewicht van 150 kg. per stuk. Aan de voorzijde zijn ze van een spieverbinding voorzien, waardoor het verplaatsen vergemakkelijkt wordt. Bovendien voorkomt deze verbinding dat er bij sterke regen zand door de voegen loopt.

Voor het leggen werd een speciale legmachine voor dit project gebouwd, voorzien van een hydraulische klem. Op deze manier kunnen dagelijks ca. 300 – 350 afvoergoten worden gelegd.